Tillig TT 02267 Dampflokomotive 52 8141-5 der OSEF e.V. – Epoche IV
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Dampflokomotive BR001 „001 111-4“ der DB Epoche IV Tillig TT 02139
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Tillig TT 01808 Reisezugwagenset Salonwagenzug Teil 3 „Salonwagenzug 3“ der DR -Epoche IV
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Tillig TT 01778 Reisezugwagenset Teil 2 „Salonwagenzug 2“ der DR -Epoche IV
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Tillig TT 01003 Reisezugwagenset Teil4 „Salonwagenzug 4“ der DR -Epoche IV
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Starterset Analog Diesellokomotive BR 110 der DR mit zwei E5-Wagen und Zubehör – Tillig TT 01425
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Zugset „Postzug“ der DR, bestehend aus Diesellokomotive BR 115, einem Bahnpostwagen Post me-bll/24 und zwei Bahnpostwagen Post aa-t/12,8 mit je zwei 20‘ Containern – Epoche IV- Tillig TT 01067
Ursprünglicher Preis war: 238,00 €210,00 €Aktueller Preis ist: 210,00 €.inkl. MwSt.
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Elektrolokomotive 155 249-6 der Leipziger Dampf KulTour – Epoche VI – Tillig TT 04327
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Westdeutschland (Bundesrepublik Deutschland)
Deutsches Krokodil vor einem Güterzug in Regensburg 1986
Periode IV a: 1965 bis 1970 – 1968 Computernummern bei Loks, UIC-Nummern an Wagen
Periode IV b: 1970 bis 1980 – Einklassiger IC (statt des TEE), 1979 auf 2. Klasse ausgeweitet (jede Stunde, jede Klasse), Aufkommen der Lackierung blau/beige, kurzzeitig Pop-Lackierung
Periode IV c: 1980 bis 1990 – Erste orientrote Triebfahrzeuge, Auftritt des Inter City Experimental, Abstellung der letzten Vorkriegslokbaureihe Baureihe 194
Ostdeutschland (Deutsche Demokratische Republik)
Periode IV a: 1965 bis 1970 – UIC-Nummern, Computernummern bei Loks
Periode IV b: 1970 bis 1980 – Neues Farbschema für Loks (rot bzw. orange)
Periode IV c: 1980 bis 1990 – Neues Farbschema für Personenwagen