EXKLUSIVMODELL “30 Jahre Tillig” – 35 1097-1 “Julchen” die Lok zum Sonderzug , Epoche VI Maßstab TT 1:120 – Tillig TT 502258 nur bei BahnTasie Limitiert auf 350 Stück
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Tillig TT 01064 Reisezugwagenset der SRI, bestehend aus einem Steuerwagen DBzf 761 und einem Doppelstockwagen 1./2. Klasse DABz755 – Epoche VI
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Tillig TT 01065 Reisezugwagenset der SRI, bestehend aus zwei Doppelstockwagen 2. Klasse DBz750 – Epoche VI
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Tillig TT 04841 Elektrolokomotive 1193-980 der Wiener Lokalbahnen Cargo GmbH – Epoche VI
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Tillig TT 16948 Messwagen des Bundesbahn-Zentralamt München der DB schuerzen – Epoche IV
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Diesellokomotive 218 497-6 der DB Fahrzeuginstandhaltung Cottbus – Epoche VI – Tillig TT 04707
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Tillig TT 04397 Elektrolokomotive BR 140 der DB AG – Epoche VI
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Dieseltriebwagen BR 642 „VVO“ Desiro der DB AG -Epoche VI -Tillig TT 04885
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Funkmesswagen 296 der DB AG – Epoche VI -Tillig TT 16597
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Reisezugwagen 1. und 2. Klasse By 438, Bauart Halberstadt, mintgrün der DB AG – Epoche V – Tillig TT 12600
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Steuerwagen Bybdzf 482, Bauart Halberstadt, der DB AG, mintgrün der DB AG – Epoche V Tillig TT 12650
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Doppelstockwagen 2. Klasse DBz 750 der RegioJet – Epoche VI -Tillig TT 16799
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Elektrolokomotive 193 846 der mgw Service GmbH & Co. KG – Epoche VI -Tillig TT 04830
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Gaskesselwagen Zakks der BASF – Epoche VI -Tillig TT 15048
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Güterwagenset der MBC, bestehend aus zwei Selbstentladewagen Faccns – Epoche VI – Tillig TT 01055
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Reisezugwagen 2. Klasse By 438, Bauart Halberstadt, mintgrün der DB AG – Epoche V -Tillig TT 12601
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Schwenkdachwagen Tds „Quarzwerke“ der DB AG – Epoche VI – Tillig TT 17569
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Tillig TT 01060 Reisezugwagenset der ČD, bestehend aus zwei Reisezugwagen 2. Klasse Bpmz 891 – Epoche VI
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Tillig TT 01074 Güterwagenset der HVLE / Holcim, bestehend aus zwei Selbstentladewagen Faccns – Epoche VI
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Tillig TT 01081 Set „Salonwagen der DDR-Regierung Baujahr 1966“ der DR, bestehend aus zwei Reisezugwagen – Epoche IV
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Tillig TT 01083 Güterzugset „Schottertransport der HVLE“, bestehend aus Diesellokomotive 246 001-2 und drei Selbstentladewagen Faccns -Epoche VI
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Tillig TT 04803 Diesellokomotive Nr. 31 der Hersfelder Kreisbahn – Epoche IV
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Die Epoche VI umfasst in Deutschland den Zeitraum ab 2007. Sie ist durch folgende Gegebenheiten gekennzeichnet:[3]
12-stelliges Nummernschema ohne einheitlich gestaltete Erkennungsanschriften
Unabhängig von der Infrastruktur agierende Bahnunternehmen
Verzicht auf einheitliches Farbkonzept
Rückbau oder Offenlassung entbehrlicher Infrastruktur
Konzentration des Güterverkehrs auf Verkehrszentren