TOUAX, Sffgmss IFA Waggon mit 45′ Container ‚DFDS‘ – Epoche VI (Epoche 11) – Hornby TT6025

Die IFA Sffgmss-Wagen wurden in den 1980er Jahren von Arbel Fauvet Rail in Frankreich gebaut und ihre Hauptaufgabe war der Transport von Gütern in Containern. Als „Ferryboat Wagen“ wurden diese Wagen auf europäischen Fähren transportiert und konnten auch den Ärmelkanaltunnel durchqueren, um das Vereinigte Königreich zu erreichen. Im Jahr 2024 jährt sich zufällig der 30. Jahrestag der Eröffnung des Ärmelkanaltunnels.

Diese allgegenwärtigen französischen Wagen sind besonders in Deutschland und im Vereinigten Königreich zu sehen. Dank ihres tiefliegenden Rahmens sind sie mit den britischen Eisenbahnen kompatibel, auch für große Containerladungen. Die IFA-Wagen sind oft auf den Gleisen zu sehen, gezogen von einer Klasse-66-Lokomotive. Wagen dieses Typs Sffgmss gehören heute verschiedenen Eigentümern wie Touax, Ermewa, CNC, Novatrans und France Wagons. In technischer Hinsicht beträgt die Länge der Plattform 16,58 m und das durchschnittliche Leergewicht beträgt 18 Tonnen. Jeder Wagen kann Container von 20, 30, 40 und 45 Fuß transportieren.

Unser Modell reproduziert einen TOUAX Sffgmss IFA-Wagen mit einem 45-Fuß-DFDS-Container in schwarzer Lackierung als Fracht. Mit einem Rahmen aus Druckgussmetall kann dieser robuste Wagen problemlos auf den Schienen fahren, möglicherweise gekoppelt mit einer Hornby TT:120 Klasse-66-Lokomotive. Das Modell ist außerdem mit Nahkupplungen und hochdetaillierten Radsätzen mit niedrigen Flanschen ausgestattet.

• Epoche VI Epoche des liberalisierten Schienenverkehrs in Deutschland (ab 2007)
• Nenngröße TT, Maßstab 1:120, Spurweite 12mm
• Nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet
• Länge über Puffer 246 mm
• Produktgewicht 300g inkl. Verkaufsverpackung