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Tillig 502210 IC Personenwagen 2.Klasse – Epoche V

48,99 
IC Personenwagen 2.Klasse Neuheit 2022
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Tillig TT 16802 Doppelstock-Steuerwagen 2. Klasse DBbzf 761.2 der DB AG Mint Epoche V

104,99 
Doppelstock-Steuerwagen 2. Klasse DBbzf 761.2 der DB AG  

Tillig TT 16803 Doppelstockwagen 1. und 2. Klasse DB AG Mint – Epoche V

55,99 
Doppelstockwagen 1./2. Klasse DABz 755 der DB AG  

Tillig TT 502211 Reisezugwagen 2. Klasse Bimz 267, Bauart Halberstadt, der DB AG – Epoche V

48,99 
(geplant 3. Quartal 2022) Reisezugwagen 2. Klasse Bimz 267, Bauart Halberstadt, der DB AG - Epoche V - Passende Innenbeleuchtung 08863 Herbstneuheit 2022  
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Tillig TT 18071 Containertragwagen Sggmrss der GySEV Cargo- Epoche V

76,99 
Containertragwagen Sggmrss der GySEV Cargo- Epoche V Neuheit 2022
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Tillig TT 18505 Kesselwagen „AVIA“ der SBB – Epoche V

44,99 
Tillig TT 18505 Kesselwagen „AVIA“ der SBB - Mit freundlicher Unterstützung von Osterwalder St. Gallen AG Neuheit 2020
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Tillig TT 04344 Elektrolokomotive BR 143 161-8 der DR – Epoche V

181,28 
Elektrolokomotive 143 161-8 der DR - Beheimatung: Bw Magdeburg
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Tillig TT 17654 Schiebedach-Schiebewandwagen Tims 858 der DB AG – Epoche V

36,99 
Schiebedach-Schiebewandwagen Tims 858 der DB AG - Epoche V Neuheit 2022
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Tillig TT 01063 Bahndienstwagen-Paar der DB AG, bestehend aus zwei Umbauwagen umbau – Epoche V

75,36 
Jetzt Vorbestellen! Bahndienstwagen-Paar der DB AG, bestehend aus zwei Umbauwagen umbau - Epoche V Passende Innenbeleuchtung 08909 Herbstneuheit 2022 (geplant 3. Quartal 2022)
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Tillig TT 02320 Elektromotive BR101 der DB AG – Epoche V

186,19 
E-Lok BR101 der DB AG Neuheit 2022
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Die Epoche V beginnt nominell mit dem Fall des Eisernen Vorhangs 1990, womit zunächst eine umfangreiche Vermischung und Anpassung von DB und DR ausgelöst wird. 1994 werden beide mit neuem Logo als „Deutsche Bahn AG“ vereinigt. Durch immer neue Mitbewerber, die jeweils eigene Fahrzeuge in ihren Hausfarben betreiben, entsteht auf Europas Bahngleisen eine ungeheure Farbenvielfalt. Der schon vor Jahrzehnten in den USA entstandene Trend, die glatten Seitenflächen von Loks und Güterwagen für Werbeaufdrucke zu vermieten, erreicht in den 1990er-Jahren Europa, was noch einmal für eine Zunahme der Fahrzeugvielfalt sorgt. Neue internationale Fernverkehrszüge wie EuroCity oder InterCityNight sowie Mehrsystem-Elektroloks, die ohne technische Anpassungen freizügig zwischen vielen unterschiedlichen Ländern verkehren können, bestimmen zunehmend das Bild auf Europas Bahnstrecken.

Die Epoche V umfasst in Deutschland den Zeitraum von 1990 bis 2006. Sie ist in folgende Perioden unterteilt:[3]

Periode V a: 1990 bis 1994 – „Die Deutschen Bahnen“ – das Nebeneinander der beiden Bahngesellschaften, teilweise noch der Epoche IV zugeordnet. Die Produktfarben setzen sich durch.
Periode V b: 1994 bis 2000 – Gründung der Deutschen Bahn AG und neues DB-Signet
Periode V c: 2000 bis 2006 – Personenverkehr überwiegend mit Triebwagen und Wendezügen, Rückzug der Bahn aus der Fläche