EXKLUSIVMODELL – Baureihe 35.10 – 35 1097-1 „Julchen“ Epoche VI – Maßstab TT 1:120 – Tillig TT 502258 BahnTasie
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Elektrolokomotive 1193-980 der Wiener Lokalbahnen Cargo GmbH – Epoche VI – Tillig TT 04841
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Messwagen des Bundesbahn-Zentralamt München der DB schuerzen – Epoche IV – Tillig TT 16948
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Reisezugwagenset der SRI, bestehend aus einem Steuerwagen DBzf 761 und einem Doppelstockwagen 1./2. Klasse DABz755 – Epoche VI -Tillig TT 01064
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Reisezugwagenset der SRI, bestehend aus zwei Doppelstockwagen 2. Klasse DBz750 – Epoche VI – Tillig TT 01065
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DE 18 001 Cargo Logistik Rail Service, Diesellokomotive in roter Farbgebung, Epoche VI – mit DCC-Sounddecoder – Arnold TT HN9057S
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DE 18 001 Cargo Logistik Rail Service, Diesellokomotive in roter Farbgebung, Epoche VI- Arnold TT HN9057
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DE 18 DB/NorthRail, Diesellokomotive Vossloh in hellgrauer Farbgebung, Ep. VI, mit DCC-Sounddecoder – Arnold TT HN9058S
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DE 18 DB/NorthRail, Diesellokomotive Vossloh in hellgrauer Farbgebung, Epoche VI – Arnold TT HN9058
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DE 18 RailAdventure, Diesellokomotive Vossloh in grauer Farbgebung, Ep. VI – Arnold TT HN9059
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DE 18 RailAdventure, Diesellokomotive Vossloh in grauer Farbgebung, Epoche VI, mit DCC-Sounddecoder – Arnold TT HN9059S
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Diesellokomotive 218 497-6 der DB Fahrzeuginstandhaltung Cottbus – Epoche VI – Tillig TT 04707
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Die Epoche VI umfasst in Deutschland den Zeitraum ab 2007. Sie ist durch folgende Gegebenheiten gekennzeichnet:[3]
12-stelliges Nummernschema ohne einheitlich gestaltete Erkennungsanschriften
Unabhängig von der Infrastruktur agierende Bahnunternehmen
Verzicht auf einheitliches Farbkonzept
Rückbau oder Offenlassung entbehrlicher Infrastruktur
Konzentration des Güterverkehrs auf Verkehrszentren