Steuerwagen Bpmbdzf 297 der DB AG Epoche V -Tillig TT 13565
93,80 €Werkseitig Ausverkauft!
Steuerwagen Bpmbdzf 297 der DB AG Epoche V,
– passende Innenbeleuchtung: 08858
Herbstneuheit 2015
Auslaufmodell
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Steuerwagen IC, Bimdzf 269, 2. Klasse, DBAG, – Epoche V -Tillig 13567
93,80 €Steuerwagen IC, Bimdzf 269, 2. Klasse, DBAG, – Epoche V
Neuheit 2022
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Tillig TT 01208 Digitales Starterset mit Diesellok BR110 und 4 Güterwagen – Epoche V
Ursprünglicher Preis war: 399,00 €389,00 €Aktueller Preis ist: 389,00 €.Starter Set Diesellokomotive BR 110 mit Digital-Decoder und vier verschiedenen Wagen
Digitalgrundaussattung in Kooperation mit Uhlenbrock: Zentraleinheit mit Verstärker, Handregler, Stromversorgung (Netzteil)
Modellgleisoval mit Abstellgleis, elektrischer Weichenantrieb
Straßenfahrzeug, Aufgleiser, Handentkuppler
Neuheit 2014
Handbuch deutsch Handbuch tschechisch Handbuch englisch
Softwareversion 2.4 Softwareversion 2.0 Softwareversion 1.0
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Tillig TT 16802 2. Klasse DBbzf 761.2 der DB AG Mint Epoche V
104,99 €Doppelstock-Steuerwagen 2. Klasse DBbzf 761.2 der DB AG
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Diesellokomotive BR 229 der DR – Epoche V – Tillig TT 02795
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Tillig TT 02365 Elektrolokomotive BR 112.1 der DB AG – Epoche V
182,26 €Elektrolokomotive BR 112.1 der DB AG
Neuheit 2021
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Tillig TT 02699 Diesellokomotive BR 228 der DB AG Epoche V
181,28 €Diesellokomotive DB AG
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Tillig TT 04344 Elektrolokomotive BR 143 161-8 der DR – Epoche V
181,28 €Elektrolokomotive 143 161-8 der DR
– Beheimatung: Bw Magdeburg
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Geschützt: Tillig TT 02359 Elektrolokomotive 212 002-0 der DR – Epoche V
187,98 €Elektrolokomotive 212 002-0 der DR
Herbstneuheit 2020
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Die Epoche V beginnt nominell mit dem Fall des Eisernen Vorhangs 1990, womit zunächst eine umfangreiche Vermischung und Anpassung von DB und DR ausgelöst wird. 1994 werden beide mit neuem Logo als „Deutsche Bahn AG“ vereinigt. Durch immer neue Mitbewerber, die jeweils eigene Fahrzeuge in ihren Hausfarben betreiben, entsteht auf Europas Bahngleisen eine ungeheure Farbenvielfalt. Der schon vor Jahrzehnten in den USA entstandene Trend, die glatten Seitenflächen von Loks und Güterwagen für Werbeaufdrucke zu vermieten, erreicht in den 1990er-Jahren Europa, was noch einmal für eine Zunahme der Fahrzeugvielfalt sorgt. Neue internationale Fernverkehrszüge wie EuroCity oder InterCityNight sowie Mehrsystem-Elektroloks, die ohne technische Anpassungen freizügig zwischen vielen unterschiedlichen Ländern verkehren können, bestimmen zunehmend das Bild auf Europas Bahnstrecken.
Die Epoche V umfasst in Deutschland den Zeitraum von 1990 bis 2006. Sie ist in folgende Perioden unterteilt:[3]
Periode V a: 1990 bis 1994 – „Die Deutschen Bahnen“ – das Nebeneinander der beiden Bahngesellschaften, teilweise noch der Epoche IV zugeordnet. Die Produktfarben setzen sich durch.
Periode V b: 1994 bis 2000 – Gründung der Deutschen Bahn AG und neues DB-Signet
Periode V c: 2000 bis 2006 – Personenverkehr überwiegend mit Triebwagen und Wendezügen, Rückzug der Bahn aus der Fläche