Tillig TT 15676 Offener Güterwagen Eanos „Cronifer“ der SBB, mit Plane – Epoche V
36,99 €Offener Güterwagen Eanos „Cronifer“ der SBB, mit Plane – Epoche V
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Tillig TT 18155 Taschenwagen Sdkmss HUPAC der SBB, beladen mit zwei Wechselbehältern- Epoche V
36,99 €Taschenwagen Sdkmss HUPAC der SBB, beladen mit zwei Wechselbehältern- Epoche V
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Tillig TT 18131 Niederbordwagen Res der FS – Epoche V
36,99 €Niederbordwagen Res der FS – Epoche V
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Tillig TT 16280 Reisezugwagen 1. Klasse A9u der SNCF – Epoche V
53,00 €Reisezugwagen 1. Klasse A9u der SNCF – Epoche V
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Tillig TT 16514 Reisezugwagen 2. Klasse Bpm der SBB – Epoche V
53,00 €Reisezugwagen 2. Klasse Bpm der SBB – Epoche V
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Elektrolokomotive BR 194 der DB – Epoche IV Tillig TT 02404
188,00 €Elektrolokomotive BR 194 der DB
Herbstneuheit 2020
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Elektrolokomotive Rh 1020 der ÖBB – Epoche V Tillig TT 02402
188,00 €Elektrolokomotive Rh 1020 der ÖBB – Epoche V
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Sammlerstück Tillig TT 501023 – 3-teiliges Reisezugwagenset Bauart Halberstadt „BahnTouristikExpress“ der DB, Epoche V
130,00 €3-teiliges Reisezugwagenset Bauart Halberstadt „BahnTouristikExpress“ der DB
!! Sammlerstück – – Werkseitig ausverkauft!!
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Tillig TT 13596 Reisezugwagen 1./2. Klasse ABy 407 der DB AG – Epoche V
52,00 €Reisezugwagen 2. Klasse By 438 der DB AG
– passende Innenbeleuchtung: 08918
– zum Einbau wird weiterhin benötigt: 08869
Werkseitig Ausverkauft
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Tillig TT 13597 Reisezugwagen 2. Klasse By 438 der DB AG – Epoche V
52,00 €Reisezugwagen 2. Klasse By 438 der DB AG
– passende Innenbeleuchtung: 08918
– zum Einbau wird weiterhin benötigt: 08869
Werkseitig Ausverkauft
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Die Epoche V beginnt nominell mit dem Fall des Eisernen Vorhangs 1990, womit zunächst eine umfangreiche Vermischung und Anpassung von DB und DR ausgelöst wird. 1994 werden beide mit neuem Logo als „Deutsche Bahn AG“ vereinigt. Durch immer neue Mitbewerber, die jeweils eigene Fahrzeuge in ihren Hausfarben betreiben, entsteht auf Europas Bahngleisen eine ungeheure Farbenvielfalt. Der schon vor Jahrzehnten in den USA entstandene Trend, die glatten Seitenflächen von Loks und Güterwagen für Werbeaufdrucke zu vermieten, erreicht in den 1990er-Jahren Europa, was noch einmal für eine Zunahme der Fahrzeugvielfalt sorgt. Neue internationale Fernverkehrszüge wie EuroCity oder InterCityNight sowie Mehrsystem-Elektroloks, die ohne technische Anpassungen freizügig zwischen vielen unterschiedlichen Ländern verkehren können, bestimmen zunehmend das Bild auf Europas Bahnstrecken.
Die Epoche V umfasst in Deutschland den Zeitraum von 1990 bis 2006. Sie ist in folgende Perioden unterteilt:[3]
Periode V a: 1990 bis 1994 – „Die Deutschen Bahnen“ – das Nebeneinander der beiden Bahngesellschaften, teilweise noch der Epoche IV zugeordnet. Die Produktfarben setzen sich durch.
Periode V b: 1994 bis 2000 – Gründung der Deutschen Bahn AG und neues DB-Signet
Periode V c: 2000 bis 2006 – Personenverkehr überwiegend mit Triebwagen und Wendezügen, Rückzug der Bahn aus der Fläche