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EXKLUSIV
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EXKLUSIVMODELL – Baureihe 35.10 – 35 1097-1 „Julchen“ Epoche VI – Maßstab TT 1:120 – Tillig TT 502258 BahnTasie

305,00 

Exklusivmodell BahnTasie

Die 35 1097 ist eine Museums Lok im aktiven Sonderzugdienst der Interessengemeinschaft IG58 3047 aus Glauchau. Das Julchen wurde an die Epoche VI angepasst und soll noch zusätzliche Zurüstteile wie PZB Magnet und Lichtmaschine aus 3D Druck erhalten. Die Machbarkeitsstudie ist noch nicht zu 100% abgeschlossen.

Mit freundlicher Unterstützung der „Interessengemeinschaft IG58 3047“ in Glauchau

inkl. MwSt.

zzgl. Versandkosten

Lieferzeit: Ende des  3. oder am Anfang des 4 Quartales 2024 

Elektrolokomotive 1193-980 der Wiener Lokalbahnen Cargo GmbH – Epoche VI – Tillig TT 04841

202,99 

Elektrolokomotive 1193-980 der Wiener Lokalbahnen Cargo GmbH – Epoche VI

– Mit freundlicher Unterstützung von Wiener Lokalbahnen Cargo GmbH

– Einmalauflage 2023

Neuheit 2023

inkl. MwSt.

zzgl. Versandkosten

Lieferzeit: 2-3 Tage

Reisezugwagenset der SRI, bestehend aus einem Steuerwagen DBzf 761 und einem Doppelstockwagen 1./2. Klasse DABz755 – Epoche VI -Tillig TT 01064

165,99 

Reisezugwagenset der SRI, bestehend aus einem Steuerwagen DBzf 761 und einem Doppelstockwagen 1./2. Klasse DABz755 – Epoche VI

passende Innenbeleuchtung: 08858

– zum Einbau wird weiterhin benötigt: 08869

– Mit freundlicher Unterstützung von SRI Rail Invest GmbH

– ERgänzung zu 01065E

– Einmalauflage 2023

Neuheit 2023

inkl. MwSt.

zzgl. Versandkosten

Lieferzeit: 2-3 Tage

Reisezugwagenset der SRI, bestehend aus zwei Doppelstockwagen 2. Klasse DBz750 – Epoche VI – Tillig TT 01065

117,00 

Reisezugwagenset der SRI, bestehend aus zwei Doppelstockwagen 2. Klasse DBz750 – Epoche VI

passende Innenbeleuchtung: 08858

– zum Einbau wird weiterhin benötigt: 08869

– Mit freundlicher Unterstützung von SRI Rail Invest GmbH

– ERgänzung zu 01065E

– Einmalauflage 2023

Neuheit 2023

inkl. MwSt.

zzgl. Versandkosten

Lieferzeit: 2-3 Tage

Restbestand - Werkseitig ausverkauft !

Diesellokomotive 218 497-6 der DB Fahrzeuginstandhaltung Cottbus – Epoche VI – Tillig TT 04707

Ursprünglicher Preis war: 188,99 €Aktueller Preis ist: 180,00 €.

Diesellokomotive 218 497-6 der DB Fahrzeuginstandhaltung Cottbus -Epoche VI

– Einmalauflage 2023

Neuheit 2023

 

inkl. MwSt.

zzgl. Versandkosten

Restbestand - Werkseitig ausverkauft !

Elektrolokomotive 254 052-4 der Leipziger Eisenbahn-Gesellschaft mbH – Epoche VI -Tillig TT 04419

220,00 

Elektrolokomotive 254 052-4 der Leipziger Eisenbahn-Gesellschaft mbH – Epoche VI

Neuheit 2019

Auslaufmodell

 

inkl. MwSt.

zzgl. Versandkosten

Lieferzeit: 2-3 Tage

Elektrolokomotive BR 140 der DB AG – Epoche VI – Tillig TT 04397

194,50 

Elektrolokomotive BR 140 der DB AG – Epoche VI

Herbstneuheit 2023

inkl. MwSt.

zzgl. Versandkosten

Lieferzeit: 2-3 Tage

Restbestand - Werkseitig ausverkauft !

Tillig TT 04850 Diesellokomotive 247 907 der Infra Leuna GmbH – Epoche VI

189,00 

Diesellokomotive 247 907 der Infra Leuna GmbH

– Mit freundlicher Unterstützung von Infra Leuna GmbH

Herbstneuheit 2019

Werkseitig ausverkauft

 

inkl. MwSt.

zzgl. Versandkosten

Lieferzeit: 2-3 Tage

Dieseltriebwagen BR 642 „VVO“ Desiro der DB AG -Epoche VI -Tillig TT 04885

309,00 

Dieseltriebwagen BR 642 „VVO“ der DB AG

Herbstneuheit 2022

 

inkl. MwSt.

zzgl. Versandkosten

Lieferzeit: 2-3 Tage

Steuerwagen Bybdzf 482, Bauart Halberstadt, der DB AG, mintgrün der DB AG – Epoche V Tillig TT 12650

93,00 

Reisezugwagen  2. Klasse By 438, Bauart Halberstadt, der DB AG

– Mintgrüne Farbgebung

inkl. MwSt.

zzgl. Versandkosten

Lieferzeit: 2-3 Tage

Werklok 611 des VEB Stahl- und Walzwerk Brandenburg – Epoche IV – Tillig TT 96331

190,99 

Werklok 611 des VEB Stahl- und Walzwerk Brandenburg – Epoche IV

– Einmalauflage 2023

Neuheit 2023

 

inkl. MwSt.

zzgl. Versandkosten

Lieferzeit: 2-3 Tage

Elektrolokomotive 193 846 der mgw Service GmbH & Co. KG – Epoche VI -Tillig TT 04830

Ursprünglicher Preis war: 205,00 €Aktueller Preis ist: 200,11 €.

Elektrolokomotive 193 846 der mgw Service GmbH & Co. KG

 

inkl. MwSt.

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Lieferzeit: 2-3 Tage

Auslaufmodell
Auf Anfrage

Elektrolokomotive BR 146 der metronom Eisenbahngesellschaft mbH – Epoche VI – Tillig TT 04923

199,00 

Elektrolokomotive BR 146 der metronom Eisenbahngesellschaft mbH

Mit freundlicher Unterstützung von metronom Eisenbahngesellschaft mbH

-Beheimatung BW Uelzen

Neuheit 2018

Auslaufmodell

inkl. MwSt.

zzgl. Versandkosten

Lieferzeit: 2-3 Tage

Nr. 31 der Hersfelder Kreisbahn Diesellokomotive – Epoche IV – Tillig TT 04803

165,00 

Diesellokomotive Nr. 31 der Hersfelder Kreisbahn – Epoche IV

Einmalauflage 2022

inkl. MwSt.

zzgl. Versandkosten

Lieferzeit: 7-14

Auf Anfrage

Tillig TT 01060 Reisezugwagenset der ČD, bestehend aus zwei Reisezugwagen 2. Klasse Bpmz 891 – Epoche VI

107,00 

Reisezugwagenset der ČD, bestehend aus zwei Reisezugwagen 2. Klasse Bpmz 891 – Epoche VI

 

Passende Lok:            Tillig 04974

Passender Wagen :   Tillig 16498

Neuheit 2022

inkl. MwSt.

zzgl. Versandkosten

Lieferzeit: 2-3 Tage

Tillig TT 01074 Güterwagenset der HVLE / Holcim, bestehend aus zwei Selbstentladewagen Faccns – Epoche VI

94,99 

Güterwagenset der HVLE / Holcim, bestehend aus zwei Selbstentladewagen Faccns – Epoche VI

Neuheit 2023

inkl. MwSt.

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Lieferzeit: 2-3 Tage

Tillig TT 01081 Set „Salonwagen der DDR-Regierung Baujahr 1966“ der DR, bestehend aus zwei Reisezugwagen – Epoche IV

Ursprünglicher Preis war: 153,90 €Aktueller Preis ist: 149,00 €.

Set „Salonwagen der DDR-Regierung Baujahr 1966“ der DR, bestehend aus zwei Reisezugwagen

-Passende Innenbeleuchtung: 08917

Neuheit 2023

inkl. MwSt.

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Lieferzeit: unbekannt

Tillig TT 01083 Güterzugset „Schottertransport der HVLE“, bestehend aus Diesellokomotive 246 001-2 und drei Selbstentladewagen Faccns -Epoche VI

338,00 

Güterzugset „Schottertransport der HVLE“, bestehend aus Diesellokomotive 246 001-2 und drei Selbstentladewagen Faccns

– Mit freundlicher Unterstützung von Havelländische Eisenbahn AG (HVLE), Mitteldeutsche Baustoffe GmbH

– Einmalauflage 2023

Neuheit 2023

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Lieferzeit: 2-3 Tage

Restbestand - Werkseitig ausverkauft !

Tillig TT 04829 Elektrolokomotive Reihe 193 der ELL/CD – Epoche VI

205,00 

Elektrolokomotive Reihe 193 der ELL/CD – Epoche VI

Neuheit 2020

 

inkl. MwSt.

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Lieferzeit: 2-3 Tage

Auf Anfrage
Auslaufmodell

Zweikraftlokomotive 248 014-3 der Northrail GmbH – Epoche VI – Tillig TT 04867

196,00 

Zweikraftlokomotive 248 014-3 der Northrail GmbH – Epoche VI

– Änderung zur Abbildung im Neuheitenprospekt: kein Oberleitungsbetrieb möglich

– Mit freundlicher Unterstützung von Northrail GmbH

Neuheit 2023

Auslaufmodell

 

inkl. MwSt.

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Lieferzeit: 2-3 Tage

Dual Mode Lokomotive BR 248 der Mindener Kreisbahnen GmbH- Epoche VI – Tillig TT 04866

183,00 

Dual Mode Lokomotive BR 248 der Mindener Kreisbahnen GmbH- Epoche VI

– Mit freundlicher Unterstützung von Mindener Kreisbahn GmbH

Neuheit 2022

inkl. MwSt.

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Lieferzeit: 2-3 Tage

Auf Anfrage
Restbestand - Werkseitig ausverkauft !

ICE1-Set „Rosenheim“ „Redesign“ Teil 1 – Epoche VI -Tillig TT 01368 (mit 2.Klasse – Wagen 1)

205,00 

! Werkseitig ausverkauft !

(2. Klasse – Wagen 1)

ICE-1-Set „Redesign“ bestehend aus zwei Triebköpfen (davon ein Dummy) und einem 2. Klasse Reisezugwagen mit Taufnamen „Rosenheim“, Teil 1

Einmalauflage 2022

Neuheit 2022

 

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Lieferzeit: 2-3 Tage

Set „Loktransport“ der RailAdventure GmbH- Epoche VI – Tillig TT 01012

319,99 

Set „Loktransport“ der RailAdventure GmbH, bestehend aus zwei Schiebewandwagen Habfis, einem Vectron (Dummy) und Loco Buggy-Set -Epoche VI

– Enthält zwei große Loco-Buggys und vier kleine Loco-Buggys, sowie separate Kupplungen

– Freelance-Modell auf Basis der bestehenden Modelle Schiebewandwagen

– Freelance-Modell auf Basis des bestehenden Modells E-Vectron

– E-Vectron (Dummy) Ohne Antrieb, Unterteil 3D-Druck

– Mit freundlicher Unterstützung von Rail Adenture GmbH

 

Neuheit 2020

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Lieferzeit: 2-3 Tage

Die Epoche VI umfasst in Deutschland den Zeitraum ab 2007. Sie ist durch folgende Gegebenheiten gekennzeichnet:[3]

12-stelliges Nummernschema ohne einheitlich gestaltete Erkennungsanschriften
Unabhängig von der Infrastruktur agierende Bahnunternehmen
Verzicht auf einheitliches Farbkonzept
Rückbau oder Offenlassung entbehrlicher Infrastruktur
Konzentration des Güterverkehrs auf Verkehrszentren