Tillig TT 01060 Reisezugwagenset der ČD, bestehend aus zwei Reisezugwagen 2. Klasse Bpmz 891 – Epoche VI
107,00 €Reisezugwagenset der ČD, bestehend aus zwei Reisezugwagen 2. Klasse Bpmz 891 – Epoche VI
Passende Lok: Tillig 04974
Passender Wagen : Tillig 16498
Neuheit 2022
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Kesselwagen Zaes der DB Schenker Rail Spedkl (PL) Epoche VI Epoche – Tillig TT 17433
41,00 €Kesselwagen Zaes der DB Schenker Rail Spedkl (PL) Epoche VI Epoche
Neuheit 2019
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Reisezugwagen 2. Klasse „Städteexpress“, Bauart Halberstadt, der DR – Epoche IV -Tillig TT 501854
54,00 €Reisezugwagen 2. Klasse „Städteexpress“, Bauart Halberstadt, der DR
– Passende Innenbeleuchtung: 08863
– Mit hellbraunem Dach
Neuheit 2023
Neuheit 2023
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ICE1-Set „Rosenheim“ „Redesign“ Teil 1 – Epoche VI -Tillig TT 01368 (mit 2.Klasse – Wagen 1)
205,00 €! Werkseitig ausverkauft !
(2. Klasse – Wagen 1)
ICE-1-Set „Redesign“ bestehend aus zwei Triebköpfen (davon ein Dummy) und einem 2. Klasse Reisezugwagen mit Taufnamen „Rosenheim“, Teil 1
Einmalauflage 2022
Neuheit 2022
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DB Regio Doppelstock-Steuerwagen DBAG – Epoche VI – Tilig TT 13802
109,00 €DB Regio Doppelstock-Steuerwagen DBAG
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Lieferzeit: 2-3 Tage
Tillig TT 01029 2er Set Städteexpress Museumswagen der DR – Epoche VI
97,00 €Reisezugwagenset „Museums-Städteexpress Erfurter Bahnservice GmbH 3“, bestehend aus zwei Reisezugwagen, Bauart Halberstadt
Mit freundlicher Unterstützung von EBS Erfurter Bahnservice GmbH
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Tillig TT 01075 Rungenwagen-Einheit Laaps 565 der VTG -Epoche VI
37,38 €Rungenwagen-Einheit Laaps 565 der VTG
– Mit freundlicher Unterstützung von VTG AG
– Einmalauflage 2023
Neuheit 2023
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Tillig TT 13803 DB Regio Doppelstockwagen 1. und 2. Klasse DBAG – Epoche VI
58,99 €DB Regio Doppelstockwagen 1. und 2. Klasse DBAG
inkl. MwSt.
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Tillig TT 01054 Güterwagenset der Captrain Eurovia, bestehend aus zwei Selbstentladewagen Faccns – Epoche VI
89,49 €Güterwagenset der Captrain Eurovia, bestehend aus zwei Selbstentladewagen Faccns – Epoche VI
passender Wagen: 15330
Neuheit 2022
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Tillig TT 13800 DB Regio Doppelstockwagen 2. Klasse DBAG – Epoche VI
58,99 €DB Regio Doppelstockwagen 2. Klasse DBAG
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Steuerwagen Bybdzf 482, Bauart Halberstadt, der DB AG, mintgrün der DB AG – Epoche V Tillig TT 12650
93,00 €Reisezugwagen 2. Klasse By 438, Bauart Halberstadt, der DB AG
– Mintgrüne Farbgebung
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ICE1-Set „Redesign“ „Rosenheim“ (Speisewagen 7 , 2. Klasse Wagen 2 und 1. Klasse Wagen 12) (Ergänzungsset) Teil 2 – Epoche VI -Tillig TT 01052
155,00 €! Werkseitig Ausverkauft !
(Speisewagen 7 , 2. Klasse – Wagen 2 und 1. Klasse Wagen 12)
ICE-1-Set „Redesign“ bestehend aus
- einem Speisewagen,
- einem 2. Klasse Reisezugwagen und
- einem 1. Klassewagen mit Taufnamen „Rosenheim“, Teil 2
- Ergänzung zu 01368
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START-Rungenwagen Laaps der DB AG – Epoche VI – Tillig TT 14600
18,00 €START-Rungenwagen Laaps der DB AG – Epoche VI
Neuheit 2020
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Tillig TT 16285 Reisezugwagen 2. Klasse Amz der RegioJet – Epoche VI
52,99 €Reisezugwagen 2. Klasse Amz der RegioJet – Epoche VI
– Vorbildgerechte Umsetzung eines Amz-Wagens als 2. Klasse
– Mit freundlicher Unterstützung von RegioJet a.s.
Herbstneuheit 2022
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Tillig TT 16522 Reisezugwagen 2. Klasse Bmpvz der RegioJet – Epoche VI
48,99 €Reisezugwagen 2. Klasse Bmpvz der RegioJet – Epoche VI
Passende Lok: 05034
Neuheit 2022
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Doppelstockwagen 2. Klasse der Metronom Eisenbahngesellschaft mbH – Epoche VI – Tillig TT 16795
56,99 €Doppelstockwagen 2. Klasse der Metronom Eisenbahngesellschaft mbH – Epoche VI
– Passende Innenbeleuchtung 08858
– Zum Einbau wird weiterhin benötigt 08869
Neuheit 2022
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Elektrolokomotive CAPTRAIN BR 193 der CAPTRAIN ITL – Epoche VI -Tillig TT 04820
210,00 €Elektrolokomotive CAPTRAIN BR 193 der CAPTRAIN ITL
Mit freundlicher Unterstützung von Captrain Deutschland GmbH
Neuheit 2017
Auslaufmodell
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Lieferzeit: 2-3 Tage
Tillig TT 18256 Staubbehälterwagen „Max Aicher GmbH & Co. KG“ der VTG AG – Epoche VI
52,99 €Staubbehälterwagen „Max Aicher GmbH & Co. KG“ der VTG AG – Epoche VI
– Mit freundlicher Unterstützung von Max Eicher GmbH & Co. KG
Neuheit 2021
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Die Epoche VI umfasst in Deutschland den Zeitraum ab 2007. Sie ist durch folgende Gegebenheiten gekennzeichnet:[3]
12-stelliges Nummernschema ohne einheitlich gestaltete Erkennungsanschriften
Unabhängig von der Infrastruktur agierende Bahnunternehmen
Verzicht auf einheitliches Farbkonzept
Rückbau oder Offenlassung entbehrlicher Infrastruktur
Konzentration des Güterverkehrs auf Verkehrszentren