
Krois TT KS1015, KS-Mehrabschnittsignal 1:120 links (KS steht für Kombinationssignal) mit Vorsignalwiederholer für DR und DB
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KS-Mehrabschnittsignal 1:120 links (KS steht für Kombinationssignal) mit Vorsignalwiederholer für DR und DB
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Das KS-Signalsystem (KS steht für Kombinationssignal) wird seit 1993 bei der damaligen Deutschen Bundesbahn und Deutschen Reichsbahn verwendet. Es kommen Signale zum Einsatz, die Vor- und/oder Hauptsignalfunktion in einem Signalschirm vereinen.
Beschreibung:
Das Signal besteht aus 3D-Druck, Messing, Plastikteilen.
Der Seitenausleger ist dank modernster Drucktechnik wie im Vorbild.
Die Leds sind schon mit Vorwiderständen ausgerüstet.
Das blaue Kabel ist gemeinsamer Plus, die anderen Kabelfarben ergeben die Lichtfarben.
Der Aufbau des Signales ist sehr filigran, am Hauptmast sind wie im Vorbild Trittstufen sowie die Leiter in feinster Auflösung, die beiden Wartungskörbe am Signal sind am Boden durchsichtig.
Der Gittermast und die dafür vorgesehenen Zusatzhalter sind in feinstem 3D-Druck.
Besonderheit des Signales sind die reflektierenden Schilder am Mast, die werden nur beigelegt.
Für den Betrieb des Signales empfehlen wir von Q-Decoder, Z1-16+ oder Z1-16Signal.
Die Zusatzanzeiger können folgend ausgewählt werden:
Anzeiger weiß: 3-15 ergibt die Geschwindigkeit ab diesem Signal oder A-Z außer Q, X, Y, Ä, Ö, Ü, ß, oder 16 , 17.
Voranzeiger gelb: 3-15 ergibt die Geschwindigkeit ab dem nächsten Signal oder A-Z außer Q, X, Y, Ä, Ö, Ü, ß.
Zusatzanzeiger: A-Z außer Q, X, Y, Ä, Ö, Ü, ß, oder 18, 19, 20, 21, 22.
Sie geben einfach in die zugehörigen Kästchen die Zahl oder den Buchstaben ein.
Inhalt:
1x Signal
1x Schilder
1x Indusi
Gewicht | 40 g |
---|---|
Größe | 20 × 10 × 3 cm |
Produktsicherheit
Herstellerinformationen
Johann Krois
Krois-Modell
Wiener-Strasse 42
2320 Schwechat
Austria
Verantwortliche Person in der EU
Johann Krois
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